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在路边店毕节保养修车遇到过哪些坑爹事?

来源:http://bj.gyqcwx.com/news47000.html  发布时间:2019/2/11 10:07:00

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    在路边店保养毕节修车遇到过哪些坑爹事?我身边的人都知道我很爱车,经常会让我推荐一些车型给他们选择,最后还不忘问我这车他们"养不养得起?"说到养车,顾名思义就是后续的维修保养,不得不说这的确是购车时需要考虑的重头戏.我也加了很多聊车的群,在车友群里大家正经聊车的时候永远逃脱不了选机油啊,选轮胎啊这一类的问题,同样,这也涉及到养车.所以,一般养车的时候大家会选择什么样的地方呢?是和我一样交给授权4S店解决?还是选择社会修理厂解决呢?


    我先说一个我叔叔的故事~.对于社会修理厂的服务,他"深有体会".我叔,有辆奥迪A6L.为了图个方便,就在家楼底下的社会修理厂做保养.我曾经路过那家店面,先不说专业程度如何,就只有一个老板和一个修理工在忙活.那家修理厂的主业是洗车,顺带做一点保养服务.我曾不止一次劝说过我叔叔,让他选择正经的授权4S店保养,好歹也是辆奥迪嘛,车也不便宜,更何况买得起奥迪的人又怎么会缺那一点保养的费用呢?可是他并不听我的,某一天我叔叔突然在微信上问我,半合成机油好不好?老板说很多人都用那个,价格也很实惠的.我一听就极力的制止他,虽然我也能理解老板想帮我叔叔省钱的好意,但是加错机油造成的损失可能更多啊!!(网上找了张图,大概就是这样的社会修理厂)


    几个月后的某一天,他的车被三轮车刮了一下.虽然并不严重,但也需要补漆.楼下修理店的老板说给我叔叔推荐个地方,300块钱一个面,我叔叔为了图便宜,就送去补了.过几天拿到车,我叔叔就傻眼了!有色差不说,连腻子也没抹匀!这可是辆奥迪A6L啊~他平时谈生意全靠这车给他撑场面呢.后来我问他最后怎么办了?他叹了口气,社会修理厂老板说这种都是正常的,没办法最后只能送去授权4S店重新做漆了.如果他一开始就选择去授权4S店,不仅少花300块钱的冤枉钱,也不用这么麻烦又耽误时间了~所以我还是推荐大家还是去授权4S店,让专业的人做专业的事儿~


    其实我明白,很多人,包括我在内的固有思维就是授权4S店贵,也为了图方便和便宜就去朋友介绍的社会修理厂随便修修.


    但是奥迪授权4S店拥有很多优势,我随便举几个例子:

    正规的服务和专业的技师

    技师们也都是通过正规的培训才能上岗,而不是像有些社会修理厂用师傅带徒弟,靠着经验的口口相传来修车.


    授权4S店备件的来源

    直接从厂家指定渠道进货的原装备件,很大程度上规避了副厂件和二手件的风险.如果碰到无良修理厂,用仿件当原装备件使用,后果难以想象.


    维修有专业的流程和系统的检测

    根据损伤程度分为轻小型损伤、中度损伤、重大损伤,设置快修区、一般维修区和大事故维修区.切实有效地缩短了维修时间,并且很少会出现需要返厂再次维修的情况.


    标准化钣喷车间和工具

    就拿上文喷漆的例子来说,奥迪授权4S店使用的是快速整形拉拔设备,使用专用介子片焊接,通过杠杆的力量柔性修复车身损伤板件,可以避免造成二次损伤.规范作业环境和工艺流程更能保证漆面达到最好的修复状态.


    所以上文说了这么多,维修保养被坑大多数就是出现在价格不透明,用料没保证,资质不达标,流程不规范这几个方面.而在奥迪授权4S店里,这些都会有所保障.


    所以在我们家,只要超过10万元的车就一律全程在授权4S店保养,毕竟术业有专攻,专业的事情就交给专业的人做,也算是花钱买放心了吧.

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